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La gara si è disputata, grazie anche alla bella giornata, completamente all'aperto su una pista Polistil di 37,4 metri di sviluppo. Il tracciato (il cui schema è visibile nell'immagine a fondo pagina) presentava anche un tratto in salita con un dislivello totale di circa 50 centimetri. Tale tratto era formato da un susseguirsi di scambi corsia a mò di "gimkana"; particolarmente spettacolare il successivo tratto in discesa dove le vetture raggiungevano la loro massima velocità inserendosi nella terribile successione di curve e controcurve in maniera molto nervosa.
Alcuni tratti di pista erano contornati da finte siepi ed alberi che rendevano più "pittoresco" il tracciato.
La gara era articolata a mò di prova speciale, quindi correva un solo pilota per volta, sulla distanza totale di 9 giri. Al termine veniva preso il miglior tempo ed il tempo totale di percorrenza (valido per la classifica finale).
La partecipazione è stata davvero ottima; ed anche chi non è arrivato fra i primi si è comunque divertito parecchio. I premi in palio erano davvero molto belli e più precisamente erano:
1º classificato: NINCO Callaway C12
2º classificato: NINCO Jaguar XK-120 "Liegi-Roma-Liegi" 
3º classificato: NINCO Mercedes C-Klasse DTM "Daim"
